注浆加固钻机 煤矿坑道钻机厂家型号 可旋转

坑道钻机可解体为主机，泵站，操纵台三部分，分体结构设计，搬迁运输非常方便。坑道钻机液压系统采用双泵供油系统，效率高，功率损失小，工作可靠，液压元件通用性强便于维护，采用全液压动力头**驱动结构，动力头的通孔直径大，适用于各种钻进方法。
坑道钻机施工注意事项有
修筑机场地基：
1.1机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分，不得**过塔基面积的1/4。
1.2在山坡修筑机场地基，当岩石坚固稳定时，坡度应小于80°；地层松散不稳定时，坡度应小于45°。
1.3机场周围应有排水措施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时，机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
1.4机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m，距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m。

钻机由主机、行走机构、操作台、动力系统组成。
主机可在平台上水平±90°，竖直±90°回转定位，全主位360°钻孔。
钻机宽仅1.25米，可在小1.3米巷道内移动行走。
钻机为履带自行走式，通过性、灵活性强，满足±20°爬坡工况。
一机多用，可满足地质钻杆、三棱钻杆、宽叶片钻杆的夹持、钻进，无须更换卡瓦。
操作台、电控箱集中控制，便于操作。

钻机动力头是实现回转的部件，主要由液压卡盘，齿轮箱和液压变量马达组成。动力头借助进给油缸沿着机身导轨的往复运动，实现钻具的进给和起拔。液压卡盘采用液压夹紧，弹簧松开的常开式结构，具有自动对中、可靠、卡紧力大等特点，机架用于安装进给装置和固定钻机。

本机机械结构设计合理紧凑，动作可靠，且分解、连接、移动方便。钻机采用分组式布置，全机由部分组成：主机、泵站和操作台。各部分之间胶管连接，可灵活布置三者的相对位置、解体性好、便于搬迁运输，在运输条件较差的地区，主机可以进一步解体。
选用钻具和工艺要合理根据施工地质的情况选择合适的钻具，不但能省油还能保护机器，在钻进困难的时候，通过不同钻进组合来改变钻进方式使钻进速度有所提高，在进行大孔径成桩，先用小直径钻具钻进再改用大直径钻具扩孔，能有效降低阻力提高钻进效率，降低故障率的发生。
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